Дельдюжов игорь владимирович биография
Игорь Дельдюжов: Борьбу с дискриминацией трудовых прав в одиночку вести бесполезно. Надо объединяться
https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/diskriminatsiya-trudovih-prav-25251.htmlКонстантин Чуриков: Поправляться и стареть нельзя, иначе выгонят? Это мы к теме дискриминации плавно подошли благодаря Оксане. Оксана Галькевич: Это ты меня неправильно понял. Константин Чуриков: Дело в том, что бортпроводницы "Аэрофлота", оказывается, готовятся судиться с авиакомпанией – обвиняют своего работодателя в дискриминации по внешности и возрасту, а также в отстранении их от международных рейсов. В самом "Аэрофлоте" все эти обвинения отвергают. Тем не менее сотрудницы заявляют, что в июне 2016 года руководство компании объявило, что на международных рейсах будут теперь работать только якобы молодые и худые. Ну, это в изложении самих сотрудниц. Теперь сотрудницы старше 40 лет и с размером одежды больше 48 не смогут летать за рубеж. Будем разбираться в этой истории. Во-первых, начинаем SMS-опрос. Сталкиваетесь ли вы с дискриминацией на работе? Или, может быть, сталкивались ли вы с этим явлением? "Да" или "нет". Ждем ваших ответов по SMS: 3443
Игорь Дельдюжов и Олег Смирнов - о том, как бороться с авиадебоширами
https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/aviadeboshiri-pochemu-rastet-21082.htmlКонстантин Чуриков: И вот наша следующая тема. С началом сезона отпусков по традиции увеличилось число авиадебошей. Вот свежие данные, что называется: 15 июня в аэропорту Шереметьево сняли с рейса пьяного пассажира, который пытался вылететь в Тунис. 10 июня рейс Южно-Сахалинск – Москва вынужденно сел в Екатеринбурге из-за хулигана, который ударил бортпроводника по лицу. И подобных случаев в последние дни становится все больше и больше. Оксана Галькевич: Ну в итоге получается, что перевозчики терпят убытки, причем серьезные: срываются из-за таких происшествий рейсы. Страдает также репутация авиаперевозчиков и наше с вами спокойствие как пассажиров. Вот в чем причины таких событий, будем сейчас разбираться вместе с нашими экспертами. Вот кто у нас в студии: справа от меня – Олег Михайлович Смирнов, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Растранснадзора, заслуженный пилот СССР – здравствуйте. Олег Смирнов: Здравствуйте. Константин Чуриков: И слева от меня – Игорь Дельдюжов, президент Шереметьевск
Все пилоты уверены, что это провокация руководства «Аэрофлота»
От редакции «Скепcиса»: Катастрофы всегда привлекают внимание и попадают в новости. Но случаются они не просто так, зачастую к ним приводят решения, принятые без анализа возможных последствий. Так, например, в 2001 году были упразднены Службы лесного хозяйства, а спустя десять лет это привело к неконтролируемым пожарам. Деньги, выделяемые на ремонт Саяно-Шушенской ГЭС, много лет уходили на приобретение акций и выдачу займов. Электростанция медленно, но верно разрушалась, пока однажды не случилась авария.
Когда именно человеческая ошибка приведёт к катастрофе, предсказать сложно. Но экономическая система, сложившаяся в России, делает такого рода ошибки неизбежными. Система, рассчитанная на сиюминутное извлечение прибыли и разрушающая то, что было построено предыдущими поколениями. Менеджерам и чиновникам безразлично, что их решения приводят к катастрофам. Они уверены, что худшие последствия не коснутся их самих. Именно поэтому необходима сила, способная противостоять пагубным решениям, вовремя предавая их огласке. Этой силой могут стать независимые профсоюзы.
Руководство компании «Аэрофлот», больше половины
Согласно данным Единого государственного реестра юридических лиц (ЕРГЮЛ) от 21.05.2025, публикуемым налоговой службой РФ, Дельдюжов Игорь Владимирович (ИНН 773508511188) упоминается в следующих юридических лицах.
- 1. Руководитель, директор
- 2. Дельдюжов Игорь Владимирович и опосредованно связанные лица
ИНН 773508511188 был выдан налоговой инспекцией региона Москва.
Организация, в отношении которой упоминается данное лицо, зарегистрирована в регионе Москва.
Дельдюжов И. В. не является индивидуальным предпринимателем. Статус регистрации в качестве самозанятого:
Руководитель, директор
Дельдюжов И. В. – президент МРПС "ШПЛС" (лицо, имеющее право без доверенности действовать от имени юридического лица) с 27 апреля 2011 г.
Дельдюжов Игорь Владимирович и опосредованно связанные лица
По данным, содержащимся в ЕГРЮЛ, прослеживаются следующие косвенные связи лица с российскими организациями, их руководителями, учредителями. Обращаем внимание, что связи могут носить формальный характер и не обязательно свидетельствуют о реальных контактах указанных лиц. При установлении связи учитывалось совпадение не только фамилии, имени и отчества, но и ИНН физического л
Новости
12 апреля 2015 года Президенту Шереметьевского профсоюза летного состава Дельдюжову Игорю Владимировичу исполняется 50 лет. За плечами 28 лет летной деятельности, 13 лет из которых командиром в ОАО «Аэрофлот-Российские Авиалинии».
Дельдюжов И.В. в авиации с 1986 года. В Аэрофлоте с 1995 года. Летал в качестве КВС на Ту-134, Б-737, Б-767. С 2005 года являлся председателем первично профсоюзной организации отряда Б-767. С 2011 является Президентом ШПЛС. Награжден нагрудными знаками отличия: За безаварийный налет часов, Отличник воздушного транспорта, Ветеран труда.
Участие Дельдюжова И.В. в деятельности Профсоюза начинается с 2005 года, когда он был избран председателем первичной профсоюзной организации отряда Б-767. В марте 2011 г. проводилась XXXII учетно-выборная конференция Профсоюза, которая по уставу проходит раз в три года, где проголосовали за его кандидатуру в Президенты ШПЛС. В 2014 году он был переизбран на второй срок.
За 4 года в должности Президента Профсоюза он активно боролся и борется за права пилотов, отстаивая права на усиленный экипаж, за соблюдение режима труда и отдыха, соцгар